Audison Voce AV 10

Доступность: в наличии
Цена: 27 650 руб.
Производитель:Audison
Диаметр Диффузора: 10" - 250 мм
Номинальная Мощность: 400 Вт
Пиковая Мощность: 800 Вт
Номинальное Сопротивление: 4 Ом
Уровень Чувствительности: 91 дБ/2,83В/м
Тип Сабвуфера: Нч-Динамик
Сабвуфер: Автомобильный

Обладатель награды EISA “Лучший автомобильный сабвуфер 2012-2013”, 10-дюймовый (250 мм) сабвуфер AV 10 приносит великолепное качество звучания инфранизкого баса в автомобиль. Это всесторонне проработанный сабвуфер, практически не имеющий слабых мест.

Тип Сабвуфер, НЧ-динамик
Диаметр диффузора 250 мм (10")
Диффузор Прессованная целлюлоза с добавлением хлопкового волокна и пропиткой Light Damping
Магнит Ферритовый с высокой плотностью магнитного потока, D170 х 20 мм
Корзина Литая алюминиевая
Звуковая катушка Намотана алюминиевым проводом с медным покрытием (CCAW)
на каптоновом каркасе D60 мм
Рекомендуемое акустическое оформление Закрытый ящик от 12 л, корпус с фазоинвертором от 16 л.
Уровень чувствительности НЧ-динамика 91 дБ/2,83 В/м
Номинальное сопротивление НЧ-динамика 4 Ом
Допустимая мощность (продолж./пик.) 400/800 Вт
Монтажная глубина 138 мм
Диапазон частот 30 - 1000 Гц

Наряду с отменными звуковыми характеристиками, AV 10 обладает такими традиционными для НЧ-динамиков концерна Elettromedia (под марками Audison и Hertz) способностями, как большой запас подводимой мощности, высокая чувствительность и способность работы в корпусах закрытого или фазоинверторного типа умеренного объема.Большой вклад в достижение высоких характеристик на нижних частотах вносит диффузор из прессованной целлюлозы с добавлением хлопковых волокон и специальной демпфирующей и влагоотталкивающей пропиткой. Бывший ранее исключительной принадлежностью серии Audison Thesis TH трехволновой подвес позволяет предельно точно контролировать перемещения диффузора в рамках увеличенного линейного хода (Xmax 14 мм), удивляя даже искушенную аудиторию атакующей, четкой, наполненной и незашумленной передачей глубокого баса. Литая корзина отличается высокой жесткостью и акустической прозрачностью, не создавая помех звуковым волнам от тыльной стороны диффузора. Мощный магнит и облегченная звуковая катушка позволили повысить чувствительность и импульсные характеристики. В систему охлаждения помимо традиционного центрального воздуховода включены радиальные отверстия под центрирующей шайбой, такие меры не только отводят тепло от звуковой катушки, но значительно снижают эффект "воздушной подушки" под центральной областью тыльной части диффузора.