Hertz ML 1800.3 LEGEND

НЧ/СЧ-динамик сполна реализует преимущества увеличенного 18-см (7") размера для большей басовитости и мощности. Готов к работе в составе 2-компонентных и 3-компонентных АС топ-класса.

Тип НЧ/СЧ-динамик
Диффузор НЧ/СЧ-динамика V-Cone, прессованная целлюлоза с добавлением хлопкового волокна и пропиткой
Диаметр НЧ/СЧ-динамика 180 мм (7")
Корзина НЧ/СЧ-динамика Литая из антирезонансного алюминиевого сплава
Звуковая катушка НЧ/СЧ-динамика D 50 мм, 2-слойная, намотана алюминиевым проводом с медным покрытием (CCAW) на каркасе из полиамида
Монтажная глубина НЧ/СЧ-динамика 76 мм
Магнит НЧ/СЧ динамика Неодимовый, D 90 х 5 мм
Допустимая мощность (продолж./пик.) 200 / 400 Вт
Уровень чувствительности 93 дБ/2,83 В/м
Диапазон частот 38 - 6000 Гц
Номинальное сопротивление 4 Ом
Вес 1,71 кг
Комплектация Защитные грили в комплекте.

Мощный и глубокий нижний регистр у фронтальных АС часто выступает заветной мечтой при создании бескомпромиссных инсталляций в автомобиле. Многие сходятся во мнении, что ближе всех к этому идеалу находятся НЧ/СЧ-динамики Mille, которые в прежних поколениях имели только классический размер 16,5 см (6 1/2") для соответствия полноразмерным штатным местам большинства автомобилей. Появление ML 1800.3 означает, что эталонная планка качества в низкочастотных характеристиках основных АС поднята еще выше! Увеличенный диаметр диффузора и другие особенности конструкции ожидаемо приносят улучшение по всем количественным и качественным показателям. Вместе с тем, это универсальный динамик, который можно использовать не только в роли НЧ-звена 3-полосных АС, но также в составе 2-полосных АС: например, в сочетании с ВЧ-динамиками ML 280.3 и кроссоверами MLCX 2 TW.3.
Диффузор V-cone получил заново разработанный профиль со слегка уменьшенной глубиной. Его преимуществом стало еще более открытое воспроизведение средних частот, при широком угле излучения и выдающихся внеосевых характеристиках. В динамике применен 90-мм неодимовый магнит и массивный алюминиевый короткозамкнутый виток. Диаметр звуковой катушки увеличен до 50 мм, что повышает ее жесткость и теплостойкость. Компактная тыльная часть динамика снабжена эффективной системой охлаждения с центральным осевым отверстием. Это не только повышает надежность, но также способствует устранению компрессии звучания при работе в широком диапазоне подводимой мощности.